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大数据的具体应用案例

　　2024年12月24日，高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”陆续进行OTA推送。此次升级，无图城市领航（CN✅OA）功能将在全国范围内开通，升级后实现“全国都能开，有路都好开”。此次无图城市领㊣航功能全国开通，是智能驾驶领域的㊣又一突破，标志着在行业第一梯队的实力。

　　在感知层面，比亚迪天神之眼✅采用了“行业最强硬件+基于璇玑架构打造整车融合感知”的方案。仰望U8搭载了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗高清摄像头，智驾传感器数量和能力均属行业顶尖。腾势Z9GT和腾势N7同样搭载了强大的传感器阵容，稳居行业第一梯队比亚迪驾驶行为评分。这些传感器通过物理直接传感与软件算法间接传感的融合叠加，确保了感知的全面与精准。

　　在决策层面，比亚迪天神之眼拥有全自研高算力智驾计算平台，其中仰望U8采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS；腾势Z9GT和腾势N7则采用Orin X芯片，算力达到254TOPS。依托中国最大的车云数据库，天神之眼能够打造行业领先的端到端大模型，实现算法的最优决策。

　　在执行层面，比亚迪是市面上唯一做到了智能化与电动化深度融合的品牌。通过路面预瞄、高速爆㊣胎稳定控制等领先技术，以及全球首创的易四方泊车、易三方泊车等功能，天神之眼在智驾执行层面同样表现出色大数据的具体应用案例，拥有超300种㊣泊车场景，真正做到智能泊车能力的跨代领先。

　　比亚迪天神之眼的NOA技术能力在行业内处于领先地位。无论是高速公路还是城市复杂路况，天神之眼都能凭借精准的感知、高效的决策和稳定的执行，为车✅主提供安全、舒适的驾驶辅助。在高快领航方面，天神之眼能够自主上下匝道、自主超车变道、智慧礼让大车等，覆盖全国高速和快速路。在城市领㊣航方面，天神之眼则能够完成复杂路口通行、红绿灯通行及实时读秒、超车、智能避障绕行等驾驶行为，真正做到“有路都好开，全国都能开”。

　　比亚迪天神之眼还拥有多项行业首创的领先技术。其中，窄道通行功能让仰望U8在单边距离车门20厘米（后续OTA可缩短至10厘米）的狭窄道路上也能自动通行。自动紧急制动（AEB）和低速紧急制动（MEB）功能则能够在关键时刻帮助✅车主避免碰撞风险，确保㊣行车安全。

　　随着比亚迪天神之㊣眼的不断升级和优化，我们相信它将为车主带来更加✅智能、安全、舒适的驾驶体验。每一次OTA升级都是比亚迪对技术的执着追求和对用户需求的深切关怀。让我们共同期待比亚迪天神之眼在未来的智能驾驶领域继续引领潮流，创造更多的辉煌！